BOB体育(中国)官方入口连杆一般用哪些材料

  新闻资讯     |      2022-11-28 18:08

  BOB体育(中国)官方入口BOB体育(中国)官方入口BOB体育(中国)官方入口1、碳素钢和合金钢。碳素调质钢和合金调质钢是连杆用钢的传统钢种,通常小功率的发动机采用碳素调质钢,大功率的发动机采用合金调质钢;

  2、非调质钢。非调质钢是在中碳钢基础上添加钒、钛、铌等微合金元素,通过控制轧制或控制锻造过程的冷却速度,使其在基体组织中弥散析出碳、氮的化合物使其得到强化,非调质钢省略了锻后的热处理;

  3、粉末冶金连杆。屈服强度在850兆帕以下的钛合金,疲劳强度与屈服强度呈正比; 但屈服强度在850兆帕以上的钛合金,疲劳强度与屈服强度成为极限状态。钛合金通常要添加易切削元素硫和稀土,但屈服强度在850兆帕以上时添加会降低高负荷下合金的疲劳性能。

  制造轴一般用碳素钢和合金钢制造。制造齿轮一般用调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。制造连杆一般用中碳钢、中碳合金钢、以及采用可锻铸铁、球墨铸铁。

  轴常采用碳素钢和合金钢制造。碳素钢比合金钢价廉,且对应力集中敏感性较低,应用更为广泛;合金钢具有较高的机械强度、可淬性较好,但对应力集中较为敏感,价格也较贵。

  制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。

  连杆常用的材料有中碳钢、中碳合金钢、以及采用可锻铸铁和球墨铸铁等,连杆材料的调质热处理非常重要,其寿命首先取决于调质工艺质量,即它的金相必须是1~4级晶粒度的细的回火索氏体(可有少量托氏体和极少量铁素体);小型汽油机连杆多采用可锻铁或者球铁。铸铁材料连杆一般也要经过表面喷丸等技术处理。